Lendas Urbanas

Lendas Urbanas

Todos nós já ouvimos uma lenda urbana, como a dos jacarés do esgoto... Mas muitas lendas foram inventadas sobre carros também. Selecionamos algumas e verificamos sua veracidade:

Óleo de mamona no chassi para ajudar a conservar:
Pelo contrário, o óleo de mamona pode até ressecar os componentes de vedação do chassi, além disso, os carros modernos vêm com uma proteção antioxidante em TODA a lataria. Em 99% das vezes em que ocorre alguma oxidação, ela é ocorrida pela má utilização do veículo, como quando o chassi sofre algum arranhão em alguma pedra, lombada ou qualquer outro obstáculo, o que danifica essa proteção antioxidante que fica sobre o chassi.

Lavar o motor pode danificar o motor:
Pode sim acontecer, pois os componentes eletrônicos podem sofrer um curto-circuito caso estejam mal isolados. Apesar de isso não ser algo comum, sempre é bom evitar.
Uma alternativa para evitar isso seria limpar o motor com um pano úmido.

É melhor utilizar gasolina aditivada ou "premium":
Sim é verdade, pois essas gasolinas são preparadas com substâncias detergentes, que auxiliam na limpeza do motor.
Entretanto é sempre melhor consultar "bíblia" do seu carro (O manual do proprietário), lá sempre vai estar indicado o tipo do combustível que se deve dar preferência.

Cores de carro mais seguras:
Existem mesmo, são: amarelo e laranja (de dia e de noite), vermelho (de dia), branco (de noite). As piores cores são: Prata (não chamam atenção na visão periférica), preto (de noite e luz apagada é quase impossível de se ver) e cores escuras (mesmo motivo da cor preta).

Deixar o carro no ponto morto para economizar combustível:
Isso deixou de ser verdade depois da invenção da injeção eletrônica. Mas no caso de motores carburados isso é verdade.
Mas essa prática é perigosa e proibida por LEI, já que o carro estaria desengrenado e fica muito fácil de perder o controle do veículo.
Em descidas essa prática é bastante comum, mas ainda mais perigosa, pois além da facilidade de perder o controle do carro este estaria descendo sem auxilio do freio-motor e os freios estariam sendo requisitados em demasia. O carro pode até mesmo perder parcial, ou totalmente o freio devido à danos na pastilha por uso excessivo, e assim causar um acidente.

Passar com o carro na diagonal em lombadas ou valas:
Isso só causa desconforto aos passageiros, e torções desnecessárias no chassi, danificando o carro.

Banco traseiro sem cinto de segurança:
Proibido por lei no Brasil. Todos os passageiros devem utiliza o cinto de segurança.

Ao estacionar em via íngreme deixar a marcha engatada:
Esse não é um procedimento obrigatório no Brasil, mas é ALTAMENTE aconselhável, além de deixar as rodas viradas para a direção do meio fio, tudo isso para evitar que o carro acabe "descendo". Tudo isso é claro em conjunto com o freio de estacionamento.

Descansar o pé na embreagem:
Não deve ser feito, a embreagem deve ser utilizada somente quando o carro estiver "arrancando", ou então na hora de trocar as marchas, e nesses momentos sempre pressionada até no fundo, para que a embreagem seja totalmente acionada.

Passar por um buraco e acionar a embreagem:
Ao passar por um buraco ou uma valeta exagerada pressionar a embreagem ajuda a proteger a caixa de câmbio.

Dar passagem para veículos que vêm mais rápido atrás:
Deve-se sim, mesmo que você já esteja no limite da velocidade, pois nunca se sabe o motivo da pessoa que vem atrás.

Pisar na embreagem para ligar o carro:
Sim, pois alivia a carga que o motor de arranque e volante de inércia recebe quando o motor é posto em funcionamento.